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NÃO PROCURAMOS PERFEIÇÃO, MAS SIM OTIMIZAÇÃO

de zero ... a aero!

O que
é?

A Consultoria Aerodinâmica permite quantificar os parâmetros relacionados com as diferentes perdas energéticos ao pedalar, com o objetivo de minimizar a área frontal e o arraste aerodinâmico. Como tal, são testadas condições reais, na estrada. 

para quem
é?

bicicleta

modalidades

  • Ciclismo de Estrada

  • Contra - Relógio

  • Triatlo

  • Ciclismo de Pista

motociclista

amadores

  • Otimização Posicional

  • Seleção de Vestuário

  • Teste de Modelos de Capacetes

ciclista

profissionais

  • Otimização Posicional 

  • Personalização de Equipamento

  • Estudo do Conjunto Rodas + Pneus

como é 
feito?

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ESTUDO BIOMECÂNICO

No decorrer deste protocolo serão conduzidas uma série de intervenções posicionais, modificações na configuração e dimensão de componentes, entre outras mudanças. Como tal, o atleta deve primeiramente efetuar um Estudo Biomecânico nas nossas instalações, antes de pensar avançar para a Consultoria Aerodinâmica. Desta forma podemos garantir que todas as alterações efetuadas são baseadas na metodologia e procedimentos implementados por nós.

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COMPOSIÇÃO CORPORAL

A primeira etapa consiste na medição do Peso, dos Perímetros Musculares e de 9 Pregas de Adiposidade, para estimação dos Percentuais de Massa Gorda e de Massa Magra. O Volume Muscular está relacionado com a Área Frontal exposta ao vento, uma das métricas com maior relevância para Otimização Aerodinâmica. Elabora-se, ainda, uma projeção para um dado horizonte temporal, para potencial otimização destes parâmetros.

02

TESTE NA ESTRADA

Túneis de Vento e Velódromos são ambientes totalmente controlados, com imensas restrições e limitações. Somente testando no terreno é possível analisar verdadeiramente a biomecânica, padrões de movimento, dinâmica corporal, a influência da rugosidade da estrada, o fluxo de ar turbulento, o impacto de variáveis atmosféricas e os efeitos da velocidade e direção do vento no rendimento do atleta.

03

PROTOCOLO

Consiste na execução de uma série de esforços realizados a uma intensidade ou velocidade pré-definidas, num troço de estrada fechada ao trânsito, em linha reta, com cerca de 400 a 800 metros de extensão. Cada teste compreende cerca de 3 a 5 percursos de ida-e-volta (mediante convergência dos valores) no referido segmento de estrada. 

04